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仕事以外真剣。

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「真剣にやれ!仕事じゃねぇんだ!」人生の師と仰ぐタモリ氏の名言に従って生きることに決めました。

はい皆さんいかがお過ごしでしょうかjpslotusです。

本日、東京にも久しぶりに雪が降っております。
思いっきり積もってます。
交通マヒしております。くれぐれもお気をつけて。

それはいいとして。

国立博物館の続きです。















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こちらは、かの喜多川歌麿の浮世絵。
繊細かつ力強い筆使い、見事です。
見事と言えばこちらの屏風絵も。










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日本が誇る歴史的日本画の巨匠、横山大観の傑作、松竹梅。
これはその梅の画です。
あまりにも壮観で、言葉を失いながらしばしその場で見入ってしまいました。


さて、本館はここまで。
博物館敷地内には本館だけでなく、いくつかの展示館がありまして、次に向かったのは東洋館。








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コチラには日本以外の、古代ペルシャから中国、インドなどの貴重な資料が展示されております。








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同じ仏教の菩薩像でも、出土した地域によって顔つきが違います。
例えば上のこの菩薩像は我々と同じ東アジア系の顔立ちですが、次にお見せする菩薩像は、







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顔立ちが完全にインド・ヨーロッパ系。
なかなか面白いものです。

ところで仏教の菩薩像にはほぼ決まって、





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「飛天」と呼ばれる羽衣をまとい空を飛ぶ従者が描かれていたりします。
これは例えばキリスト教でいう天使のようなものだと思うのですが、かつてのシルクロードのオアシス、ミーラン遺跡で出土された壁画がですね、









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「有翼天使像」と呼ばれるこの壁画の一部。
明らかに翼が描かれているうえ、顔立ちは完全にアジア系、坊主頭の一部に頭髪を剃り残している所は東洋と西洋の特徴を交えて表現されています。

つまりこの壁画でわかる事は、シルクロード時代、1000年以上も前の時代にこのミーランで仏教とキリスト教、東方と西域の交流があったという証拠が発掘されたという事です。
この壁画を発見した歴史学者であろう探検家は恐らくこの事実の発見に震えたに違いありません。
このミーランの壁画は今回、私にとっても鳥獣戯画と同じくらい、博物館へ来た価値を感じた展示でした。









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こちらはペルシャ、今でいうイランから出土したガラスの器。
似たようなガラスの器が正倉院の宝物にあるはずですが、その昔ガラスは特に貴重品だったはずです。






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こちらは比較的近代の作品になりますが、瑪瑙とルビーで象られたザクロの飾り物、
非常に精密で、本物のザクロと見紛うような見事な技術。

ざっと東洋館ではこのような展示物がございました。
続きまして、法隆寺宝物館へ。











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建物が近代的でなかなか素敵ですが、こちらにも貴重な展示物の数々が。









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金柵や数々の仏像、菩薩像が展示されており、ほぼすべてが国宝か重文。
そんな貴重なものがこれでもかと目の前に。





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こちらは舞踊のための面。室町か、鎌倉時代のものです。
これだけでなく、他にも色々ございました。





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最後にご紹介するこの鏡の彫刻の細かさときたら、まさに傑作。
こちらももちろん、国宝。



と、駆け足で3回にわたってご紹介しました東京国立博物館。
歴史資料に興味のある人にとっては一日中いても飽きないディズニーランドのようなもの。
それでいて入館料はたったの620円。
いや、大満足です。満足すぎます。
これからも時間のある時には何度でも行っちゃうかもしれませんワタシ。(笑)
歴史のお勉強としても、是非皆様も一度足を運んでみてください。
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# by jpslotus2000 | 2018-01-22 22:16 | 日々の生活 | Comments(0)
国立博物館の続きです。


さて、いよいよお目当ての鳥獣戯画断簡、それがこちらです。













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鳥獣戯画甲巻断簡です。もちろん本物です。
あぁありがたや・・・

ちなみに皆さんが想像する鳥獣戯画は、これとは違う絵図だと思いますが、









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これとか、





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こんなのじゃないですか?
もちろん展示されておりますが、これらは模写です。
それでも江戸時代くらいの物で、これはこれで貴重なものではあるのですが。







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今年は戌年ということで、犬を描いた絵物を集めて展示されておりました。
縁起物ですね。




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かの歌川広重も、江戸百景で犬を描いていたんですね。
こうしてみると、やっぱり昔から犬はかわいいペットとして愛されていたのがよくわかります。










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こちらは貝桶。
貝合わせの道具1セットです。
絵柄が凄く美しい。

美しいと言えば、こちらも。










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江戸時代の櫛と鼈甲のかんざし。

機械での大量生産が当たり前となった現在、こんな超絶的な職人仕事が出来る人が果たしているのでしょうか。
手作業の恐ろしいほどの技術の高さもさることながら、江戸時代の職人のデザインセンスも尊敬しかありません。









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こちらは七福神絵図。作者はあの葛飾北斎。
ダイナミックでコミカルな描写が北斎独特の世界観を醸し出します。







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こちらは歌川広重の江戸百景・霞が関です。
東海道五十三次でも見れる、空や水の色の印象を強く引き出す、「ヒロシゲ・ブルー」と呼ばれる青がこの絵でもすごく生きていますね。



というわけで、国立博物館のお話、まだまだ続きます。
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# by jpslotus2000 | 2018-01-18 22:45 | 日々の生活 | Comments(0)
はいどうもこんばんわjpslotusです。

先日、ちょっと上野へ行ってまいりました。
いや、上野へは結構よく行くのですが、今回は明確な目的がありまして。

それがここ、













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ではありません。



所詮パンダはパンダじゃ。(笑)
ではなくて、ここ。















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東京国立博物館



いわゆる、トーハクです。
かなり昔にもご紹介した記憶があるのですが、今回久しぶりに行ってまいりました。
と言うのも、あの有名な鳥獣戯画断簡が、この2日から2月まで展示に戻っているとの事で、こりゃあ観に行くしかない!!と思った次第です。

しかしこの東博ですが、鳥獣戯画以外にももちろん貴重な展示物が目白押し。
そのほとんどが重要文化財。中には国宝もございます。
そもそもこの本館建物自体が既に重文。








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館内も重厚そのもの。
さすがです。

さて、それでは展示物の数々をご覧いただきましょう。
もちろん写真撮影可能なものだけ撮ってまいりました。








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ここにあるのは全て貴重な歴史的資料。
ということは、もちろん縄文時代の遺物やこんな古墳時代の埴輪や銅鐸などの展示もございます。
当然本物の出土品。
今目の前にあるものが、2000年近くも前に作られたモノだと改めて気がつけば、その貴重さに心が震えます。







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これなんだかわかります?
料理用字撰
と書かれておりますが、つまり江戸時代の料理レシピ本。
これは珍しい。昔からレシピ本なんてあったんですねー。



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以前ご紹介した時にも写真アップしたと思いますが、室町、鎌倉時代の名刀も健在。







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日本刀の美的基準をお話しするとやや難しくなりますが、刃紋や鎬の美しいこと・・





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こちらは蒔絵硯箱。
複雑にして繊細、妥協を許さず手間を惜しまず作り上げた逸品であるからこそ、数百年もの間こうして価値を失うことなくここにあるのでしょう。







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戦国時代の鎧。
鎧とわかりやすく言いましたが、本来はこの1セットをもって「具足」と言います。
特に戦国時代のものは、それまでの伝統的な具足と区別(当時を以て現代風の)する意味で、「当世具足」と呼ばれます。





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こんな貴重な資料がこれでもかと展示されている東博のご紹介は次回もまだまだ続きます。
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# by jpslotus2000 | 2018-01-16 22:12 | 日々の生活 | Comments(0)
さて、箱根駅伝ライド。
無謀にも日帰りでの往復を決行と相成りました。







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芦ノ湖から国道1号最高点まではおよそ3km、標高にして100m程の登りになりますが、往路でさんざん登ってきたせいで、既に脚にパワーをかけられない程のダメージを受けてます。このまま走り続けて大丈夫なのかしら?






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とは言え最高点から小田原まではずっと下り。
しばらくは脚にやさしいので、下りつつもダメージからの回復を待つ感じ。






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小田原市街。
東京まで87km・・・遠いわ・・・





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大磯のローソンで休憩したのですが、その隣にあった蒲鉾屋さんになぜかサイクルラック。
サイクリングついでにかまぼこ買って帰るヤツが果たしているのか?(笑)








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箱根駅伝8区、相模川にかかる湘南大橋。
ふと振り向けば、綺麗な夕焼け。
日没も近くなりました。

相変わらず脚は無理に力を入れると攣りそうなまま。
クランクを回すような無駄の無いぺダリングを心がけ、少しづつでも確実に前に進みます。








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8区中継点、戸塚まで戻ってきました。
ここでまた少し休憩しようと、一時コースを離れて駅前へ。
このとき時間は18時。
もうとっぷりと日が暮れてしまいました。それでも大手町まではあと45km近く残ってます。








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横浜です。
フツーに考えて東京から横浜まではまだ距離がありますが、何となく「戻ってきた~♪」と感じるのは気のせいかしら。(笑)







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最後の休憩地点。9区中継所、鶴見の歩道橋下です。
箱根駅伝では、毎年この場所で時間制限をめぐる悲喜こもごもな襷リレーのドラマがあります。
今年は國學院大学が僅か5秒の悲劇を味わったのはご存知の方も多いと思います。
ワタシもここから最終10区。最後の21kmにいよいよ突入。







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ゴールが近づいてきたとはいえ、多摩川を渡り東京都に入った時からもはや左脚は全く使い物にならなくなり、力を入れると左ひざに激痛が走る状態。右足のみで瞬時に加速し、全く力をかけずに回転運動のみでペダルを回し続けます。
そうこうしながら、品川の八ツ山橋。
あぁ、東京タワーが見える・・・







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スタート時もまだ暗闇の中だった東京タワー。
戻った時も既に辺りは夜景そのもの。
そして・・・
















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箱根駅伝完コピライド達成です!!




一年間の集大成と言う事で、自らの限界に挑戦するべく走ってみた箱根駅伝コースですが、さすがに日帰り往復は苦行以外の何物でもありませんでした。(笑)
ですがこれでまた、自転車でどこまで走ることが出来るのか、自分の中である意味線引きも出来た気がします。







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ゴール地点にある、箱根駅伝歴代優勝校の銘板。
ココにオレの名前入れといていいですか?(笑)


しかしまだ、終わったわけではありません。
ここからプラス自宅まであと15km。
ゆっくりと気を付けて帰ります。
オウチに着くまでが遠足ですからね。(笑)


というわけで、無事自宅に戻ったわけですが、自宅から朝5時に出発し、戻ってきたのは夜10時。
本当に一日中自転車乗っておりました。






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総走行距離246km。
ココまで来ると、次回はこれ以上のコースを作れるかどうかが問題になってきそうです。
まぁそんなわけで、年末恒例?の集大成ライド。無事に完走を果たしたわけでございました。
ちなみに翌日になってもまだ左ひざはヤバかった。(笑)
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# by jpslotus2000 | 2018-01-12 18:44 | じてんしゃ。 | Comments(0)
箱根駅伝ルートライドの続きです。








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小田原市街までやってきました。
箱根の山の玄関口である箱根湯本はもう目と鼻の先。








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4区中継所、鈴廣かまぼこ本店前。
ここから箱根駅伝5区、山登り区間の始まりです。









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箱根湯本駅。
このちょっと先のセブンイレブンで休憩を取り、いよいよヒルクライムスタート。自宅から軽く100km走ってんのに。(笑)





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バイパスが通り、今では通行禁止な函嶺洞門。
ココはまだ登り口、平地のようなものです。






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しばらく登り、宮ノ下・富士屋ホテル付近。
ここから小涌園あたりまでが斜度10%近い急坂の続くキルゾーンなのですが、










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やべぇ・・・
さすがに100km走った後の斜度10%に思わず足つき。
この写真の場所はその中でも比較的フラットな地点です。






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時速10kmを切るようなゆるゆるペースで小涌園まで到着。
とは言え登りが終わったわけではありません。
この先も、国道1号最高点まであとまだ標高として200mくらい登ります。


そしてなんとかかんとか、最高点到達。





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助かった・・・(笑)


ここからは少し下って、箱根駅伝ゴール地点へまっしぐら。

















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ついたー!!



大手町からスタートし、自走で箱根駅伝コース完走です。よく頑張った、オレ。








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芦ノ湖のゴール地点には、箱根駅伝ミュージアムがあります。
入ろうかと思ったのですが、かつて一度お邪魔したことがあるので今回はパス。
もちろん、館内撮影禁止と言う事も知っての事ですが。





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ちなみに、大手町からの計測スタートで距離108km、信号待ちや休憩など含めた総所要時間は6時間47分50秒でした。
本番の駅伝では5人が停まることなく走り続け、およそ5時間半で走破します。


さて、芦ノ湖へ到着したので、お昼ゴハンでもいただこうかしら♪
と思ってお邪魔しましためし処はコチラ。








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明日伽



神奈川県足柄下郡箱根町箱根74-6




おそらくお蕎麦屋さんだと思うのですが、今回はガッツリとしたものが食べたかったので、ワタシはカツ丼を頂くことにしました。








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これがそのカツ丼。

いやね、年末の忙しい時期にお邪魔しているので贅沢言いませんが、ぶっちゃけちょっと残念なカツ丼でした。


教訓:お蕎麦屋さんではお蕎麦を食べろ。(笑)



さて、お昼ご飯も食べた事だし、日はまだ高い。
これからどうするか・・・



・・・


皆さんご存知ですよね、

箱根駅伝は復路もある事を。

というわけで、
















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さぁ、復路スタートです!!(笑)



そうです。箱根駅伝往復完コピライドです。
自転車とはいえ独りで。しかも日帰りで。

箱根の山は下るだけ、小田原から先も大きな難関はありませんが往復200kmを超える長丁場。
5区のヒルクライムでエネルギーごっそり持って行かれ、復路でいつ走れなくなってもおかしくないこの状況。

ゴール地点の大手町は、はるか108km先。
間違いなく自分史上、今までで最も過酷なバイクライド。
果たして無事、完走できるのか!?



続く。(笑)
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# by jpslotus2000 | 2018-01-09 17:55 | じてんしゃ。 | Comments(0)
はい皆さんいかがお過ごしでしょうかjpslotusです。

新年も三が日を過ぎ、既にお仕事が始まっている方も多いと思います。
中には3連休過ぎてから仕事始めと言う方もいるかもしれませんが、それはそれで羨ましい限り。

さて、ワタシも既に仕事を始めておりますが、毎年年末年始は6連休を頂いております。
そのお休みを使って一昨年は自走で山中湖まで自転車走らせましたが、今回も年末恒例のサイクリング集大成としてロングライドを敢行してまいりました。

もちろん一昨年と同じルートではつまらないので今回はどこ走ろうかと思っていたのですが、年末年始と言う事で、それに最もふさわしいルートを選択いたしました。

題して。












箱根駅伝ルート独りで走り切れるのかライド。


そうです。毎年元旦2,3日の2日間で行われる箱根駅伝ルートを自転車で走ってまいりました。
決行したのは年末の12月29日。駅伝が行われる直前です。ルートはざっと、こんな感じ。

















東京・大手町の読売新聞本社前からスタートしておよそ108km先の箱根・芦ノ湖がゴール。
その距離を片道5人のランナーが襷をつなぐ箱根駅伝。
さて、自転車とはいえたった一人で走破できるのか?
距離的には問題ないですが、東京からさんざん走った挙句に5区の山登りが待っているという半ば狂気じみたコースレイアウト。過去一度箱根5区だけヒルクラやった事があるので斜度のキツさもわかってるから余計に、計画立てた後も、

「オレ本当に走り切れるのか?」

と、正直自信のないまま当日を迎えてしまいました。






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というわけで、読売新聞です。ただいま朝の6時でございます。
自宅から完全自走ですので、このスタート地点に辿り着くまでに既に15km走ってますけど、とにかくスタート。






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スタートすぐの日比谷通り。右に見えるは東京タワー。







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第一京浜、京急蒲田駅まで来てようやくあたりが明るくなってきました。








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走り始めて1時間。7時ちょうどに多摩川の六郷橋を渡ります。渡った先は神奈川県の川崎市。








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スタートして21km。1区ゴールの鶴見中継所です。
ここに隣接するセブンイレブンでまず最初の休憩。10分ほどして再スタートです。







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またしばらく走ると高速道路の高架を挟んで横浜駅がちらと見えます。
前にみなとみらいまで自転車で来た時と比べると、はるか先にゴールがあるせいか今回は意外と横浜まで近いな、と感じた次第。それでもまだ全体の4分の1を過ぎただけですが。







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「花の2区」と呼ばれる駅伝コースでも有名な東海道の難所、権太坂です。
まぁ確かにこれランニングして登れと言われるとキツいだろうな、と思われるくらいの坂道ではあります。





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2区の区間が終わり、戸塚から3区の区間。
小田原まででもあと37kmか、さすがに遠いなオイ。
ここまででおよそ45km走破。





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国道1号を外れて湘南新道を走ります。
この交差点は辻堂近辺。もう少し走ると国道134号、海沿いのコースに入ります。






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国道134号。左の防砂林の向こうは相模湾が広がっているはず。








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3区ゴールの平塚中継所付近でようやく海が見えました。
広々とした視界に目を奪われます。
多分9時半頃になっていたとます。距離にして60km過ぎ。




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4区コース途中、二宮付近ではこんな看板が。
そりゃ高いところから見たくなるわな。
ちなみに当日は駅伝コース上のほぼすべての歩道橋は警察官待機で通行止めになっていたと思われます。

さて、ここまででおよそ70kmくらい走ってきまして、もうすぐ小田原市に入るかと言ったところ。
ここまでほとんど平地だった事もあり体力はまだまだ充分ですが、この先箱根の山登りが待ち構えます。
果たして無事、ゴールすることができるのか!?



次回へ続く。
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# by jpslotus2000 | 2018-01-05 20:54 | じてんしゃ。 | Comments(0)
みなさんあけましておめでとうございますjpslotusです。

正月2日となり、ワタクシ明日から仕事始め。
まぁ、年末元旦関係なく働いている方々もいらっしゃるわけで、今日もショッピングモールなんか行ってみると混雑したお店のスタッフの方々にねぎらいの言葉の一つもかけて差し上げたくなります。皆さんお疲れ様です。

それはいいとして。

元旦の朝、やっぱり今年もいつもの場所へ初詣に行ったわけです。
















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柴又帝釈天






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毎年そうですが除夜の鐘を鳴らす時間でもない限り、それほどの混雑と言うわけでもなくゆっくりと参拝できます。
お賽銭を投げ入れ一年の安泰を祈願した後は、毎年恒例の、










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おみくじ。

元旦初詣のおみくじですから、今年一年の運勢を占うような気分になるのですが実はワタシ、ここ柴又帝釈天で引いたおみくじ、





過去8回中3回が凶。



という物凄い確率で元旦から凹む経験を味わっておりまして。(笑)
さぁ、今年は何が出るかな・・・


















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あけましておめでとうございません!!






一体どうなってんだよここのおみくじ、9回中4回で凶引くとかありえねーだろ!!




でもふと考えると、これはこれでそーとーな強運な気がしないでもない。(笑)
そもそも凶引こうが他の引こうが毎年何にも変わらないですけどね。


そんな2018年の初詣でございました。




おまけ:

京成金町線の柴又駅前には、あの有名な寅さんの銅像があるのですが最近、寅さんの妹、さくらの銅像も作られました。









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銅像の立ち位置として、旅に出発する寅さんを見送るような感じで建てられているのですがこれがどうも、















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新作のさくら像の人気を羨む寅さんにしか見えない。(笑)






それでは皆様、本年もどうぞよろしくお願い致します。
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# by jpslotus2000 | 2018-01-02 19:58 | 日々の生活 | Comments(0)
はい皆さんいかがお過ごしでしょうかjpslotusです。

気がつけばあっというまに大晦日。
今こうしてブログ更新している現在、とてもそんな雰囲気でもなく、普段のなんでもない一日を過ごしているような感覚で、ふとした瞬間にあぁ今年も終わりかと言った印象でしかありません。

が。

気がつけば、今年も独りで迎える年の瀬。
もぉ一生独り者のまま生きていくのかと半ば自分自身にイヤになってきますけどね。(笑)

それはいいとして。

もっとも独りで自由なだけに、今年も色んなトコロにお出かけしました。
もちろんジテンシャのお話です。
いつものように行っている奥多摩、筑波などを除けば憶えているだけで、


日光半月山
渋峠
能登島
秋田男鹿半島
和田峠
大弛峠
富士あざみライン
富士スバルライン
北海道洞爺
佐渡島
白石峠・長瀞
南房総
乗鞍
奥利根
日塩もみじライン
渡良瀬遊水地


いや、今年も色んなところに行きました。
去年も同じ事言ったと思いますけど、ロードバイクを趣味にしていなければこれだけのお出かけはしていないと思います。

今年もロードバイクに感謝です。

さて、そんなこんなで2017年も終わり、新しい年を迎えます。
自分自身に進歩は無くとも時間だけは勝手に過ぎていきますからね。
来年は自転車だけでなく、素敵なパートナーを見つける事にも頑張らないといけませんね。
諦めたら、そこで終わりですから。



というわけで、今年もご愛顧ありがとうございます。
2018年も変わらずご支援の程を、そして皆様も良い新年をお迎えください。



jpslotus
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# by jpslotus2000 | 2017-12-31 20:07 | 日々の生活 | Comments(0)
はいみなさん年の瀬の折いかがお過ごしでしょうかjpslotusですこんばんわ。

年末とは全くカンケー無いのですが、以前会社の先輩から、

「亀戸に1キロ弁当というでかい弁当売ってる店がある。」

との情報を頂き、いつかその1キロ弁当を拝んでみたかったのですが、先日ようやくお目にかかることが出来まして。
これがそのお弁当屋さんです。















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キッチン DIVE



東京都江東区亀戸6-58-15



見た目どこにでもよくある個人経営のお弁当屋さん。
で、お店に入って1キロ弁当を所望したのですが、それがこちらです。















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下にあります割りばしでサイズがご想像頂けますでしょうか。










ってゆーかゴハン別パックですからね。(笑)






これでお値段599円。安価い。







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アップで撮ると迫力満点。
よくこれで600円でやっていけるなぁ・・・


さて、分解してみましょう。(笑)











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たまごフライ
鶏チリソース
メンチカツ
野菜コロッケ
シウマイ
からあげ
ハンバーグ
やきそば
ナポリタン
そしてゴハンはお茶碗2杯分。







麺2種類いるこれ!?



お店の外観を見直していただくと、「挑戦者求む」とかありますけど、たしかにこのお弁当を一食分で平らげるのは相当無理があります。
おかげで一日分の食事がこれだけで済みました。いやー安上がった。
ちなみにお味は可もなく不可も無く。といったところ。
そういった意味では100%コスパで勝負と言った風情のお弁当屋さん。
でも、ホント是非頑張ってもらいたいものです。

ちなみに普通サイズのお弁当ももちろんあります。
そちらのお値段は300円くらい。それでも十分安価い。


ですが・・・













ここにはほかに、3キロおにぎりなどというとんでもないモノもありますけどね。
あえて写真は載せません。気になる方は実際に足を運んで驚愕してください。(笑)
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# by jpslotus2000 | 2017-12-28 18:48 | 日々の生活 | Comments(0)
前回の続きです。

渡良瀬川にかかる三国橋を渡れば、もうそこが渡良瀬遊水地です。








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やっとこ到着しました。
天気は良いし、ご覧の通り冬空の青さもあって空気もなんかパリッとしてます。




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とは言え、ここまで自転車乗って来た事に特に意味はありません。(笑)
ここまで来るという過程こそ自転車乗りの全て。

でもって、到着した時にはちょうどお昼時なのでここでゴハンも頂こうというのも計画済み。









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渡良瀬遊水地に隣接します、道の駅・きたかわべ

こちらでお昼ご飯を頂きましょうか。








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大きなかつ重を頂きました。
写真では美味しそうに見えるけど、実際それなり。(笑)
まぁ、ここまででも結構カロリー消費しているはずなのでボリューム第一です。


お昼にカツ重を食べ、少し休憩したら復路スタート。
ええ。来るだけ来てもう帰ります。(笑)




もちろん途中、往路ではスルーした関宿城で小休止。





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復路で走る江戸川サイクリングロードの左岸(千葉県側)、東部アーバンパークラインの鉄橋下は江戸サイ随一の危険地帯。






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道幅が狭い上、陸橋通過がまるでコークスクリュー。
調子に乗ってスピード出してたらヘタすると崖下へ転落です。






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野田橋を過ぎました。
I'm gonna show you,しょうゆ工場。(笑)






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常磐道江戸川橋下です。
ここまで来ると、何となく地元に戻ってきた感が出てきます。
まぁ、まだあと20kmくらいありますが。





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そして、スタート地点の新葛飾橋まで戻ってまいりました。

夕日がきれいだったので、思わず一枚。
そしてついでと言ってはナンですが、きっちりとしたゴール地点が欲しかったので、もうちょっとだけ走って、柴又寅さん記念館で今回のライドのシメとなりました。






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走行距離約140km。
ほぼフルコースがサイクリングロードなので信号につかまる事が無ければ一気にこのくらいの距離は走れると言う事です。
とは言えやっぱり、いい運動になりました。ロードバイクさいこー♪
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# by jpslotus2000 | 2017-12-23 22:49 | じてんしゃ。 | Comments(0)
はいどうもこんばんわjpslotusです。

最近、寒いのにかまけて自転車さぼり気味なので先日の奥多摩に続き、今回は平地ロングライドやってまいりました。

過去数回ご紹介した事のある江戸川サイクリングロード北端の関宿城を更に北へ進み、利根川から渡良瀬サイクリングロードに入って渡良瀬遊水地までの往復140km。
ちなみに行きつく先は埼玉県と群馬県と栃木県の三県境。











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というわけで、ここは新葛飾橋。
対岸は千葉県松戸市。ここから延々サイクリングロードを走ります。









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埼玉県の三郷近辺、武蔵野線の高架をくぐったところ。春になると菜の花が満開で綺麗なのですが、さすがに冬場は寂しいものです。






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常磐高速を越えたあたり、このあたりはゴルフ場がしばらく視界に入ります。
プレーしているお客もちらほら。このくそ寒いのによくやるよ、オレもだけど。(笑)


ここからまたしばらく走り、野田橋から東武アーバンパークラインの鉄橋までの間に、前に通った時は無かったはずの休憩所が出来ておりました。









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ちゃんとサイクルラックもあります。
江戸川サイクリングロード右岸の三郷から上流はほんっと何も無いですからここに休憩所が出来たのはマジパラダイス。

ここで少し休憩してまだ先を進みます。このあたりで多分片道の半分くらいかと。








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これ、東武線の鉄橋。
なにがアーバンパークラインだ、野田線のくせに。(笑)







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このあたり、私の好きな光景です。
車道と並走する区間ですが、なぜか車道よりサイクリングロードの方が広くて立派。









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関宿城が見えてきました。背景に見えるは筑波山。
江戸川サイクリングロードはここで終わり。この後は利根川サイクリングロードと接続します。








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東北自動車道が見えます。







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ココの道をまっすぐ行くと利根川が続き、右へ行くと渡良瀬川。
この交差点を右に進み、渡良瀬川へ入ります。









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んなコトぁ言われなくてもわかっとる。(笑)






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渡良瀬川、三国橋からの風景。
ここまでくれば渡良瀬遊水地まではもう目と鼻の先。
ここまで3時間くらいかかりましたが、さすがに信号が全く無いぶん快適ですね。



次回に続く。
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# by jpslotus2000 | 2017-12-21 23:13 | じてんしゃ。 | Comments(0)
はい皆さんいかがお過ごしでしょうかjpslotusです。

先日、友人たちが集まってだらだらと過ごしていたのですが(笑)、その友人の一人、クミコ嬢がこんな手土産を持ってきてくれました。
















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以前にご紹介した事のある文京区春日のライブコーヒー・キムラのオーナー、ヨシさん手作りのブラウニーまるまる一本。















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いやーこれは、とってもおいしそう。










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実際の重量も、歯ごたえもずっしり、しっかりしているのに甘さ控えめ。
さすがです。さすがですヨシさん。
これはいくらでもいけちゃうわー。

これに合うのはやっぱり、キムラさんとこでボクが指名買いするケニヤ・マサイか、マンデリンのフレンチローストあたり。
深煎りで酸味は抑え気味でもコクのあるコーヒー豆が良いですね。

しあわせしあわせ♪
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# by jpslotus2000 | 2017-12-18 23:03 | Coffee | Comments(0)
はいみなさんどうもこんばんわjpslotusです。

昨日のお話ですが、天気が良かったのをいいことに調子に乗って今シーズン最後のヒルクライム、ホームコースの奥多摩まで行ってまいりました。













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いつもの武蔵五日市。







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いつもの檜原村役場。








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いつものタイムアタックスタート地点。
今年もお世話になりました。
でも今年はあまり来なかったなぁ・・・
去年は月イチくらいのペースで都民の森行ってたと思いますが、思い返すと今年は多分半年振りくらい。

そして今回は、初めて奥多摩にデローザで挑みます。
挑みますと言っても最初からコンディションが出来ていない事に気がついたので、ゆっくり無理せずマイペースで。


そして淡々と都民の森まで登って行ったわけですが、






・・・









・・・寒い。




もちろん冬装備ではありましたが、こんなに寒かったっけ去年?



上川乗を過ぎて斜度が本格化するところからはもぉ坂道との戦いどころか寒さとの戦い。
ヒルクライムは好きですけど今回はさすがに途中で、
















オレ一体なにやってんだろう・・・





と、若干疑心暗鬼気味。
とは言えせっかく来たのだから途中で引き返すつもりも無く、
















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都民の森に到着。



気温2℃。










標高1000mなめてた・・・




ヒルクラの達成感など寒さのせいで全く無く、せっかく来たのに速攻下山。









だって死ぬかと思った、マジで。









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爽快なのは写真で見えるビジュアルだけ。(笑)
さっさと麓まで下りたいのはヤマヤマですが、当然下りはもっと寒い。


ほとんど凍えながらゆっくり下って行き、















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おぉ人里だ、助かったのよ・・・

そんなこんなで武蔵五日市まで戻って自転車を車に戻した後、昨年もお邪魔した東青梅の根岸屋さんへ一直線。
ちなみにそこまで自転車で行く気力は寒さのせいでとうになく。(笑)









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そして名物、カレー丼うどんを堪能致しました。





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とっても美味しかったです。
もぉ真冬に山なんて絶対いかねぇ。(笑)
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# by jpslotus2000 | 2017-12-13 21:32 | じてんしゃ。 | Comments(0)
はいみなさんいかがお過ごしでしょうかjpslotusですこんばんわ。

先日、ちょっと用事があって丸の内まで行ってきたのですが、よく考えると東京駅なんて電車で乗り換えるくらいしか利用しておらず、駅の外に出るなんて何年振りかと言ったところ。
少なくとも駅の外観がリニューアルされたのを生で見るのが初めてなくらい。





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おおお、これが東京駅か・・・







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丸の内北口。
東京駅ってこんなんなってるのかー・・・と、ちょっとした観光気分。









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駅の外はこんな広場。






なんか天安門みたいになってるんですね。(笑)


まぁ天安門広場も当然行った事ないけど。









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皇居方面に少し歩いたところ。
なんか移動カフェなんかも出ててちょっとオシャレ。


東京都に住んではいますが丸の内なんてなんか用事が無いと行く事なんてないから、ちょっと新鮮ではありました。
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# by jpslotus2000 | 2017-12-10 21:31 | 日々の生活 | Comments(0)
はいみなさんどうもこんばんわjpslotusです。

ロードバイクに乗っていて初心者の頃から慣れてくると徐々にサイクルウェアも本気モードになって行くのは自転車乗りあるあるですが、ヘルメット、グローブ、シューズなど、ジャージやパンツの他にも必需品が色々あります。

そんな必需品の一つが、サングラス。
もっともサングラスというより、むしろ目を保護するためのアイウェアという呼び方のほうが正しいかと。
ワタシももちろん持ってます。

今まで愛用しているのはスポーツグラスではトップブランド、オークリーのジョウブレイカーと言うモデルです。














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もともとプロロードレーサーのマーク・カヴェンディッシュ選手がプロデュースしたモデルですので、自転車用に特化したモデルとも言えます。
大きめのスクリーン面積で前傾姿勢になっても視界が狭くならず、風も巻き込んでこないのでローディーには結構人気のモデルです。









ですがとにかくデカい。(笑)











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体の小さい自分が装着すると、サングラスと言うよりほとんどゴーグル。









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                            ↑
                         ワタクシ。





これでヘルメットかぶったら、ほとんど仮面状態。
機能としては気に入っているのですが、もう少し小さめのサングラスが欲しくなりまして。

で、オークリーをメインに色々探したのですが、なかなかしっくりこないのでオークリー以外でもいいかと思ってようやく見つけたのがこれ。











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ルディプロジェクト・ストラトフライ



このルディプロジェクトと言うメーカーも、スポーツグラスの世界ではかなり評価の高いメーカーでして、ちなみにこのレンズも脱着可能なのですが、小さめのレンズが欲しかったのでレディース用のレンズに変更してもらいました。

レディース用のフレームは色がかわいくなっちゃうので、フレームは男性用のままで。
そんな要望にも答えてくれたのが、御徒町にあるサングラス専門店、オードビー
アマゾンは便利だけど、こういう時はやっぱり直接専門店に足を運ぶ事が大事ですね。





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かけ心地もなかなかよく、ノーズパッドの調整も簡単。
とにかく小さめのスポーツグラスを探していたのですが、このストラトフライに決めた副次的要素として、比較的安価だったこともあります(約¥17,000-)。

ところでジョウブレイカーもそうですが、この画像ではレンズがクリアに見えますよね。
これは調光レンズといいまして、紫外線量によってレンズの明るさが変わるのです。

つまり日差しの強い日中はレンズが暗くなりサングラスの働きをしますが、屋内や夜間になるとクリアーレンズになるということ。
一日中自転車乗っている時には、朝から夕方まで走っていたり、途中でどこかのお店に立ち寄ったり、走っている途中でトンネルに入ったりすることもあるので調光レンズは実に便利。

もうスポーツサングラスとなると調光レンズ以外考えられません。
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# by jpslotus2000 | 2017-12-06 22:35 | じてんしゃ。 | Comments(0)
はい皆さんいかがお過ごしでしょうかjpslotusです。

今年もあと残すところわずか一か月となりましたね。
というわけで、今回のお話は超久しぶりに、ラーメンです。(笑)

師走と全然カンケーねぇ。

構わず行きます。
今回お邪魔したラーメン屋さんは、ここ。
















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こってりらーめん なりたけ



千葉県市川市八幡2-16-20


千葉と東京に5.6店舗のチェーン店を持つラーメン屋さん。
たっぷり背油の濃厚スープが自慢の人気店です。

頂いたのはこちらのお店のもっともオーソドックスなラーメン。
ちなみに背油は、あっさり・ふつう・こってりと量を3段階に選べます。
もちろんオーソドックスにふつうをオーダー。

ところが。
















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容赦なくどんぶりに飛び散る背油。(笑)




どうだ、このまったくインスタ映えしないビジュアルを見よ。
だがそこがいい。


お味もふつう頼んだはずなのに充分こってり。
胃腸に自信のある方ならちょっとくせになりそう。
やだ、また太っちゃうわ♪

でも、とっても美味しいのでリピートしたいことは確か。
今度お邪魔する前にはロードバイクひとっ走りしてカロリー摂取に余裕を持ってからにしたいと思います。(笑)
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# by jpslotus2000 | 2017-12-01 22:36 | 日々の生活 | Comments(0)
はいみなさんどうもこんばんわjpslotusです。

勤務先の自転車メンバーと車に自転車積んでどこかへサイクリングへ行くとなると、そのほとんどの機会に上司Mさんの日産・セレナが駆り出されます。
ミニバンですから車に自転車積めますのでね。いつもお世話になっております。

ですが、3人で自転車3台ならまだ快適ですが、4人で4台となるとさすがに窮屈。
2列目を出来るだけ前に出して、自転車も前後輪外して詰め込んで・・・と言ったところ。
セレナだけではなく、同じサイズのトヨタ・ヴォクシーや一回り大きいアルファードなんかもセミボンネットタイプのミニバンなので4人4台がおそらく限界。

ところが前回ご紹介した日塩もみじラインへサイクリングに行った時に、こんな車を借り出すことが出来ました。
















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トヨタ・ハイエースバン



セレナのようなミニバンと違い、こちらは完全なキャブオーバー1BOX。
早い話、キホン商用車です。
ですがご存知の方もいると思いますがこのハイエースバン、圧倒的な室内空間の為キャンパーやサーファーの強い味方でもあります。中には車中泊カスタムしている人も多いです。

それなら自転車趣味のローディーのトランスポーターとしても相当使えるはず、というわけで、せっかくお借りできたのでトランスポーターとしての能力がどんなものかちょっと調査してみたわけです。

まぁ調査と言ってもただジテンシャ積んで出かけてみただけなんですがね。(笑)
で、荷室に積まれた自転車3台。















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全然余裕。







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自転車の固定の為に前輪は外してますが、固定器具さえあれば前輪まで付けたままでも5台はいける。
しかも2列目シートも十分余裕、乗員が足をのばして寛げるくらいに。
それでいてボディが高さ以外は乗用車でいう所の小型車(5ナンバー)サイズ・・・
恐るべしハイエースバン・・・

しかも、このスーパーGLと言うグレードは内装の質も商用車と言う響きからくるバンのイメージを軽く覆すほどのクオリティ。










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(※トヨタウェブサイトより転載)



どうです、普通車とほとんど変わらないでしょ?
乗り心地も最高とは言わないけど悪くないし、パワーの少ないガソリンエンジンでしたが必要にして充分な走りを見せてくれました。

いや、これ一台あったら自転車部メンバーとの遠征もすごく世界が広がる気がしますね。









というわけで、すっげー欲しくなったんですけど。(笑)



と思って調べてみたら、お値段およそ300万円。





・・・




スポンサー求む。(笑)
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# by jpslotus2000 | 2017-11-27 22:36 | 車好き。 | Comments(0)
皆さんどうもお久しぶりですjpslotusですこんばんわ。

先月、紅葉を堪能しに奥利根をサイクリングした事をお話しましたが、今月上旬にも今年最後の紅葉ライドと言う事で、ちょっと鬼怒川あたりまで行ってまいりました。
もちろん会社の自転車メンバーと一緒に。

鬼怒川温泉からちょっと奥に進むと龍王峡という所があって、そこから日塩もみじラインと言う有料道路がございます。
もみじラインなんて言われていると言う事は、紅葉なんかも綺麗なんじゃないかと。











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して、ここが龍王峡にある道の駅。
ここに車を停め、もみじラインライドのスタートです。









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スタートからいきなり登りですが、全体的に緩やかなので初心者にもやさしい。
5分ほどで料金所に到着です。ですが入り口では料金は払わず、出口での清算となりますのでまずはスルー。

そしてほどなく進んだ見通しのいい場所まで来ると、















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おぉ、これは素晴らしい。




色とりどりの紅葉のパノラマが広がります。






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遠景だけでなく、木々の一つ一つも見もの。







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そうこうしながらひたすら登りますが、相変わらず全体的に斜度は緩やかなので周りの景色を楽しむ余裕もバッチリ。
そういった意味では渋峠のように楽しんでヒルクラできるというか、速く登るなんてもったいないと言った気分にさせてくれます。






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そしてここがもみじラインの最高地点、標高1270m。
この先を下るとハンターマウンテン経由で那須塩原市へと繋がるのですが、我々は時間の関係で短いですけど今回はココまで。登ってきた道を引き返すこととなりました。

もちろん今まで登ってきた道を引き返すので道路自体は同じなのですが、登りで見てきた反対側を目にするわけで、これがまたね、下りの景色のほうが凄いのって。










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うわぁ~こりゃあキレイだ!!







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素晴らしい・・・


紅葉以外の季節では多分これほど感動するような場所ではないかもしれませんが、一年のうちでわずかではあってもこんな景色が見られるのなら、もみじラインと呼ばれるだけの事はありますね。
そして自転車の通行料は、わずか50円。







50円でこの景色楽しめるんですよ。




この近辺の紅葉スポットと言えば、日光いろは坂から中禅寺湖あたりが全国的にメジャーで、紅葉狩りドライブするにも大渋滞覚悟になりますが、このもみじラインはこんなに綺麗でも車が渋滞していて進まないなんて事は無く、自転車でも気持ち良くライドを楽しめました。
日光近辺の紅葉スポットとしてはかなりおススメ。
もっとも平日だったからという理由もあるかもしれませんが。(笑)

そんな今年最後の紅葉狩り遠征でございました。






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# by jpslotus2000 | 2017-11-23 22:24 | じてんしゃ。 | Comments(0)
はいみなさんどうもこんばんわjpslotusです。

この前、久しぶりにアメ横行ったんですよ。
いや、別に何も買い物とかではなく、ちょっとふらっと。

で、久々に訪れたアメ横ですが、キホン昔から何も変わっていないのですが、知らないうちにちょっとした一角が、中華屋台村のようになっておりまして。















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ちょうどお昼時だったからせっかくなので、ここで何か食べていこうかしら?
と思って、この中の一軒に寄ってみました。
と言ってもどこがナニだかさっぱりわからず、この中の席の空いているトコロにお邪魔したわけでございます。

席について一息する間もなくおねぇさんが無言で差し出すメニュー表。









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レパートリー多すぎだろ。



これももぉ、何が何だかさっぱりわからないので、定番の小龍包と、隣の人が食べていて美味しそうだったので、鶏肉巻と言うモノを所望しました。









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見た目はちょっとインスタ映えしませんが(笑)、お味の方はなかなか美味な小龍包。これで4個400円なら悪くない。









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こちらが鶏肉巻。
簡単に言うと鶏肉が粗く刻まれた棒棒鶏が多分ライスシート?にくるまっているモノ。
これもこれで外れでは無かったです。とっても美味しく頂きました。

ですが、この屋台風のエリアでこれらを食している間、聞こえてくるのは絶えず中国語、中国語、中国語・・・











もはや日本じゃねぇ。






日本にいながらこれだけアウェーの気分を味わえるのはココか富士山五合目くらいなものです。(笑)


本場の気分を雰囲気だけ味わいながら庶民的な中華料理を楽しめると言うなかなか屈折したコンセプトを持った場所だと思います、結果的に。
でも、食べ物のお味はいいと思います。ワタシもまたお邪魔したいと思ってます。






但し本場も同じだと思いますが、潔癖症の方には絶対オススメ出来ませんので。
それが中国屋台。





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# by jpslotus2000 | 2017-11-17 21:19 | 日々の生活 | Comments(0)
前回からの紅葉狩りライドの続きです。

藤原ダムからさらに奥へと進むと、いよいよ紅葉が本格化してまいります。








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まるで燃えるような鮮やかなオレンジ。
そしてまた少し走ると、藤原ダムの比ではない程の大きなダムが見えてきました。










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これは奈良俣ダムと言いまして、奥利根のダム群の中で最大級。
堤の高さは何と160m近くもあります。
間近で見るとすごい迫力。










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我々がここで休憩している間にも、次々に車が止まって記念撮影してました。
ですがまだまだ道は続きます。








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あまりに綺麗だったので、自転車と一緒にパチリ♪

ですがここから坤六峠まで途切れる事の無い山道。
景色は綺麗ですが、峠道も本格的なヒルクラコース。







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標高が1400m超えたところから紅葉は終わり、ここまで来るとピークまであともう少し。
そして坤六峠に到着です。標高は1620m。








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ここから先、尾瀬片品方面へ下り、国道401号と県道64号のヒルクライムをクリアして紅葉ライドも無事終了。








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わざわざ紅葉を見に朝早くから出かけての100kmライドでしたが、この季節ならではの絶景、そしてダムの見える自然と建造物のコントラスト、ライド中のどこを切り取っても絵になる素晴らしいコースでございました。







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# by jpslotus2000 | 2017-11-14 11:15 | じてんしゃ。 | Comments(0)